剧情简介
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告(gào )都是(shì )从国外的杂志上面抄的，而且摘录人(rén )员有(yǒu )超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái )，而(ér )国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(yǐ )情结(jié )，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还(hái )没有(yǒu )我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了，但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
老夏马上用北京话说：你丫危急时刻说话还挺押韵。
而老夏迅速奠定了他在急速车队里的主力位置，因为老夏在那天带我回学院的时候，不小(xiǎo )心油(yóu )门又没控制好，起步前轮又翘了半米(mǐ )高，自己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得(dé )此人在带人的时候都能表演翘头，技术果(guǒ )然了得。
这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
在此半年那些老家伙所说的东西里我只听进去一个知识，并且以后受用无穷，逢人就说，以显示(shì )自己(jǐ )研究问题独到的一面，那就是：鲁迅(xùn )哪里(lǐ )穷啊，他一个月稿费相当当时一个工人几(jǐ )年的工资呐。
此人兴冲冲赶到，看见我的(de )新车以后大为失望，说：不仍旧是原来那个嘛。
后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上开得也不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果(guǒ )司机(jī )自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤(chàn )抖，尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路(lù )上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹(dàn )到右边总之感觉不像是个车而是个球的时候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。
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