我在上海看见过一辆跑车,我围着(zhe )这红色(sè )的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自豪中带着鄙夷地说:干什么哪?
不过最最(zuì )让人觉得厉害的是,在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰(lán )人去练啊,你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
我说:这车是我朋友的,现在是我(wǒ )的,我(wǒ )扔的时候心情有些问题,现在都让你骑两天了,可以还我了。
老夏又多一个观点,意思是说(shuō )成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后(hòu ),自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最(zuì )重要的是,那车非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老(lǎo )夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百(bǎi )二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
我曾经说过中国(guó )教育之(zhī )所以差是因为教师的水平差。
而那些学文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学批评等等(děng )(尤其是文学类)学科的人,自豪地拿出博士甚至还加一个后的文凭的时候,并告诉人们在学校(xiào )里已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二(èr )十年的(de )车。
不像文学,只是一个非常自恋的人去满足一些有自恋倾向的人罢了。
这段时间我疯狂改(gǎi )车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子(zǐ )不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发(fā )动机盖(gài )上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性(xìng );不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的(de )时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定(dìng )要加黄(huáng )喜力的机油否则会不够润滑;不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花(huā )钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清(qīng )器,空气滤清器,两万公里换几个火花塞,三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检(jiǎn )查刹车(chē )碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公里换轮胎,十万公里二手卖掉。
第三个是善于在传中(zhōng )的时候踢在对方腿上。在中国队经过了边路进攻和小范围配合以后,终于有一个幸运儿能捞(lāo )着球带到了对方接近底线的部位,而且居然能把球控制住了没出底线,这个时候对方就扑了(le )上来,我方就善于博得角球,一般是倒地一大脚传球,连摄像机镜头都挪到球门那了,就是看不见(jiàn )球,大家纳闷半天原来打对方脚上了,于是中国人心里就很痛快,没事,还有角球呢。当然(rán )如果有传中技术比较好的球员,一般就不会往对方脚上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高(gāo )的地方(fāng ),意思是我这个球传出来就是个好球。
我最近过一种特别的生活,到每天基本上只思考一个(gè )有价值的问题,这个问题便是今天的晚饭到什么地方去吃比较好一点。基本上我不会吃出朝(cháo )阳区。因为一些原因,我只能打车去吃饭,所以极有可能来回车钱比饭钱多。但是这是一顿(dùn )极其重(chóng )要的饭,因为我突然发现最近我一天只吃一顿饭。
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